← Svi vodiči

Lampice na instrument tabli: šta znače boje

Instrument tabla puna simbola može djelovati kao strani jezik, ali to je način na koji auto vam nešto poručuje. Neke lampice su prijateljski podsjetnici, a druge znače da treba stati na prvom sigurnom mjestu. Ne morate zapamtiti svaki simbol: ako znate kako rade boje i nekoliko važnih lampica, pokrićete većinu situacija.

Kod boja

Gotovo svaki proizvođač koristi istu logiku semafora, pa je korisno prvo naučiti boje.

  • Zelena ili plava: sistem je uključen i radi, na primjer svjetla ili tempomat. Nije potrebna nikakva radnja.
  • Žuta ili narandžasta: nešto treba pažnju uskoro. Često je riječ o kvaru ili podsjetniku. Obično možete nastaviti, polako, ali treba provjeriti.
  • Crvena: ozbiljno upozorenje. Može značiti opasnost za vas ili oštećenje auta. Zaustavite se čim je to bezbjedno i saznajte zašto.

Treptanje obično podiže hitnost. Lampica koja svijetli stalno je upozorenje; ista lampica koja trepće često je alarm.

Lampice koje traže odmah zaustavljanje

Ako se neka od ovih upali tokom vožnje, potražite sigurno mjesto, ugasite motor i pročitajte uputstvo.

  • Pritisak ulja: obično simbol kanisterice s uljem. Znači da motor možda ne dobija dovoljno podmazivanja. Nastavak vožnje može uništiti motor za kratko vrijeme.
  • Temperatura rashladne tečnosti: često termometar u talasima. Motor se pregrijava. Zaustavite se, pustite da se ohladi i ne otvarajte rashladni sistem dok je vruć.
  • Kočioni sistem: krug s uskličnikom ili riječ kočnica. Može biti jednostavno ako je ručna kočnica povučena, ali može biti i ozbiljno, kao niska kočiona tečnost ili hidraulički kvar. Ako pedala djeluje čudno, nemojte nastavljati i zovite pomoć.
  • Akumulator ili punjenje: simbol baterije. Auto više ne puni akumulator kako treba i on će se isprazniti. Možda imate samo kratko vrijeme prije nego što stane.
  • Zračni jastuk ili sigurnosni pojas: nije hitno zaustavljanje, ali znači da sistem zaštite možda neće raditi u sudaru. Provjerite uskoro.

Lampice koje znače da treba provjeriti uskoro

  • Upravljanje motorom (check engine): obris motora. Znači da je računar motora zabilježio kvar. Ako svijetli stalno, auto se često još neko vrijeme normalno vozi. Treptanje obično signalizira ozbiljniji problem, kao što je preskakanje paljenja, i treba smanjiti brzinu i opterećenje i otići u servis.
  • ABS ili kontrola stabilnosti: obične kočnice i dalje rade, ali dodatni sigurnosni sistem možda ne radi. Pogledajte ABS, ESP i asistente vožnje.
  • Pritisak u gumama: jedna ili više guma je spuštena. Provjerite ih čim možete. Pogledajte pritisak i rotaciju guma.
  • Filter čestica ili izduvni sistem: čest kod dizela. Može tražiti duži put konstantnom brzinom ili posjetu servisu.
  • Malo goriva ili tečnosti za pranje: jednostavni podsjetnici, ali vožnja s praznim rezervoarom može oštetiti pumpu za gorivo.

Šta raditi kad se lampica upali

  1. Ostanite mirni i provjerite boju i da li svijetli stalno ili trepće.
  2. Primijetite kako se auto ponaša: zvukove, mirise, dim, gubitak snage ili čudan osjećaj pedale.
  3. Ako je lampica crvena ili se auto ponaša loše, bezbjedno se zaustavite i ugasite motor.
  4. Potražite simbol u korisničkom priručniku. Skup simbola i tačno značenje razlikuju se od auta do auta.
  5. Ako niste sigurni, ne nagađajte. Servis može očitati sačuvane kodove grešaka, a to obično govori mnogo više od same lampice.

Lampica koja se upali pa ugasi

Ponekad se upozorenje pojavi na nekoliko sekundi i nestane. To nije razlog da ga ignorišete. Auto je možda zabilježio kvar iako lampica više ne svijetli. Spomenite to na sljedećem servisu i zapišite kad se desilo i šta ste radili. Zapis u evidenciji u Mojoj garaži je zgodno mjesto za to.

Sve lampice upaljene pri paljenju

Kad uključite kontakt, većina lampica se nakratko upali kao samotest, a zatim se ugasi kad motor krene. Ako lampica ostane upaljena nakon pokretanja, nešto javlja. Ako lampica koju biste očekivali u samotestu nikad ne svijetli, sijalica je možda izvađena ili pokvarena, što vrijedi znati kad gledate polovan auto. Pogledajte kako pregledati polovan auto.

Gašenje lampica nije popravka

Brisanje koda greške ili odspajanje akumulatora može na neko vrijeme sakriti lampicu, ali uzrok ostaje. Budite oprezni s prodavcem čiji je auto upravo resetovan ili kod kojeg je lampica prekrivena ili izvađena. Auto koji ne pokazuje nijednu lampicu kad je kontakt uključen zaslužuje dodatna pitanja.

Šta treba zapamtiti

  • Crveno znači zaustavi se bezbjedno, žuto znači provjeri uskoro, zeleno ili plavo znači da je sistem uključen.
  • Treptanje je hitnije od stalnog svjetla.
  • Upozorenja za pritisak ulja, pregrijavanje, kočnice i punjenje ne smiju se ignorisati.
  • Vaš priručnik objašnjava simbole na vašem autu.
  • Lampica koja se ugasila može i dalje imati sačuvan kvar, zato to javite servisu.

Alati uz ovaj članak

  • Moja garaža – Vaša privatna evidencija auta: gorivo, servis, troškovi, rokovi.
Opšte informacije, ne pravni ni stručni savjet. Propisi, takse i rokovi razlikuju se među državama i mijenjaju se tokom vremena. Provjerite važeća pravila kod nadležnog tijela, a za vlastitu situaciju pitajte kvalifikovanog stručnjaka.

Povezani članci

Još u kategoriji Upoznajte svoj auto

Komentari

Još nema komentara.

Dodajte komentar

?
Vodič ×

Čemu služi ova stranica

Kratak vodič o jednoj temi, s praktičnim koracima.

Savjeti

  • Riječ je o opštim informacijama, a ne o savjetu za vaš slučaj.
  • Za pravna i porezna pitanja provjerite službene izvore.

Zatvori

Brzi unos

Prijavi se da bi bilježio gorivo, troškove, servise i rokove. Bez lozinke, šaljemo ti link na mail.