Kalkylator för däckdimensioner
Jämför två däckdimensioner: stämmer hastighetsmätaren fortfarande, och hur mycket större är hjulet?
Exempel: 205/55 R16 till 225/45 R17: den totala diametern ändras med 0.38 %, så vid en verklig hastighet på 100 km/h visar hastighetsmätaren cirka 99.6 km/h.
Välj nuvarande dimension (markerad med *) för att se måtten. Lägg till en ny dimension för att jämföra.
Skillnad i total diameter (= fel i hastighetsmätaren)
-%
Det nya däcket är större. Hastighetsmätaren visar mindre än din verkliga hastighet: när den visar 100 km/h kör du cirka - km/h.
Det nya däcket är mindre. Hastighetsmätaren visar mer än din verkliga hastighet: vid en verklig hastighet på 100 km/h visar den cirka - km/h.
Den totala diametern är praktiskt taget densamma, så hastighetsmätaren påverkas inte.
praktiskt taget samma dimension inom toleransen utanför toleransen Inom den vanliga tumregeln på +-2 % för ersättningsdimensioner. Utanför den vanliga tumregeln på +-2 %. Kontrollera de dimensioner som är godkända för din bil innan du köper.
Total diameter
- mm
Lägg till en ny dimension för att se skillnaden i hastighetsmätaren.
Mått och anteckningar
| - | - | |
|---|---|---|
| Bredd (mm) | - | - |
| Profil (%) | - | - |
| Fälg (") | - | - |
| Däckssida (mm) | - | - |
| Total diameter (mm) | - | - |
| Omkrets (mm) | - | - |
| Varv per km | - | - |
Skillnader: bredd - mm, däckssida - mm, fälg - tum, total diameter - mm.
- Gränsen på +-2 % är en tumregel från däckguider, inte en lag: håll den totala diametern inom ungefär så mycket av originaldimensionen.
- Den juridiska regeln (UN ECE-reglemente 39) gäller hastighetsmätaren: den får aldrig visa lägre än den verkliga hastigheten och högst 10 % + 4 km/h mer.
- Ren geometri utifrån de dimensioner du anger. Dimensionen måste också vara tillåten för din bil; kontrollera lastindex och hastighetsindex samt tillverkarens uppgifter.